>>> 【 施工しているコンパウンドの種類を変える時は？ 】
　　　　>>> 【 ブラシキズや、ネコが付けた深めのキズを消すには？ 】
　　　　>>> 【 デポジットをコンパウンド磨きで完全除去するには？ 】

　【質問】　施工しているコンパウンドの種類を変えるときは？

　　　　　コンパウンド磨きについて質問なんですが、
　　　　　傷消し用コンパウンド エクストラカットで磨いてから
　　　　　鏡面仕上げ用コンパウンド ミラーフィニッシュに移る時は、
　　　　　二つのコンパウンドが混ざらないようにしてボディを磨いていくのですか？


　【回答】　スポンジを軽く洗うと良いです。

　　　　　そうですね。
　　　　　エクストラカットで磨いたあと、軽くエクストラカットのコンパウンド残りを拭き上げて、
　　　　　キズが消えたかどうかチェックするのは理想的です。やさしく拭き上げてください。
　　　　　この時点でエクストラカットの磨きで発生した薄いくすみのようなキズは、
　　　　　ミラーフィニッシュの磨きで消えますので、ご安心ください。

　　　　　スポンジは裏面をご使用いただくのも良いですし、、
　　　　　スポンジのエクストラカットを水洗い流し、固く絞れば、
　　　　　そのままミラーフィニッシュの磨きにご使用いただけます。
　　　　　もしかすると、極微量の水分があることで、、さらに磨きやすくなるかもしれません。

　　　　　コンパウンド磨きは大変な作業ですが、、頑張れば、その分確実に愛車は輝きます。
　　　　　ぜひ、頑張ってください。


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　【質問】　ブラシキズや、ネコが付けた深めのキズを消すには？

　　　　　商品の購入を検討しています。
　　　　　深い傷はないのですが、洗車傷、雪を降ろす際についたブラシの傷や、
　　　　　猫が登って滑った傷を消したいのですが、このような傷は
　　　　　鏡面仕上げ用コンパウンド ミラーフィニッシュだけでも消えますか？
　　　　　それとも傷消し用コンパウンド エクストラカットも使わなければ消えませんか？


　【回答】　エクストラカットでの磨きをお試しください。

　　　　　軽い洗車キズや拭きキズ程度であれば、ミラーフィニッシュでも消すことが可能ですが、
　　　　　ブラシや猫の爪で発生したキズは深い可能性がありますので、
　　　　　エクストラカットによる磨きが必要です。
　　　　　　※　完全に消すことができない場合もありますが、目立たなくすることはできると思います。

　　　　　２０２ブラックですので、エクストラカットでキズを消し、
　　　　　ミラーフィニッシュで仕上げられることをオススメします。


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　【質問】　デポジットをコンパウンド磨きで完全除去するには？

　　　　　パールホワイトのインプレッサでスバル純正の
　　　　　「ウルトラグラスコーティングＮＥＯ」を施工し２年経っています。

　　　　　屋根・ボンネットのデポジットの完全除去を目指して
　　　　　２０１２ベストヒット・パッケージを購入しましたが、デポジットが頑固な為
　　　　　（凹になっている為？）思うような結果にはなりませんでした。

　　　　　作業はパーフェクトシャンプー後に
　　　　　コーティングコンディショナー単体で使用し、
　　　　　ポリマーコーティング ファイングロスはまだ使用していません。

　　　　　そこで、今のコーティングを剥がしてでも（ＤＩＹレベルでは無理かもしれませんが）
　　　　　デポジット完全除去をするとしたら、どのような方法がオススメでしょうか？


　【回答】　コンパウンド磨きを選択なさってください。

　　　　　コンディショナーを施工したあと、少しでもシミが薄く変化するようであれば、
　　　　　洗車のたびにご使用になることで、塗装やコーティングにやさしく分解除去が
　　　　　可能だと思います。

　　　　　もし、変化がみられない状態であれば、、、
　　　　　コンディショナー以外での除去が必要になります。
　　　　　コンパウンド磨きで、どこまで消せるか！？という感じです。

　　　　　まず、エクストラカットでデポジットが消えるまで磨き、
　　　　　ミラーフィニッシュで仕上げるという方法になります。
　　　　　エクストラカットとパワースポンジで磨いても、デポジットが消えないようであれば、
　　　　　水に濡らし固くしぼったマイクロファイバークロスに
　　　　　エクストラカットをつけて磨いてみてください。
　　　　　マイクロファイバークロスで磨いた場合は、
　　　　　もう一度、パワースポンジで磨きなおすようにしてください。