車のコーティング剤ならハイブリッドナノガラス／クルーズジャパン

愛車に花粉が付着した場合の、 対処方法についてご紹介！

車のシミ(イオンデポジット)や水垢、汚れ落とし全般に通じる
考え方&対処方法です
ぜひ、参考にしてください！

まず、花粉がクルマに付着するとどーなるのか？
そして、深刻なダメージの原因となってしまう場合はどんなケースか？

大きく２パターンに分けてご紹介！

花粉が乾いてる場合 ボディの上に載っているだけのサラッサラ状態の花粉。
まだまだ落としやすいので、できれば今のうちに落としたい状態。


見てるだけで鼻がムズムズ(T_T) でないと、このまま放置してると…

日差しの熱で塗装(=クリア層)が緩み、 徐々に入り込んでしまう恐れが！

花粉が濡れた場合 ボディに付着した花粉を放置して、さらに雨が降って乾燥すると、、、

こんな「Oh My God!」の状態に！


花粉やら点状のシミやらで最悪

これは「花粉汚れならでは」 ともいえる現象で…

じつは、花粉は水分を含むと殻が破れて 酸性物質(ペクチン)を出すのです。

さらに悪いことに、、

再び乾く際に、塗装と一緒に収縮して塗装表面に深刻な悪影響が！


アップにすると「ひでぇ…」末期的シミ状態

ちなみに、、、

これらを未然に防ぐには、やはりコーティングの効果は大！

特に、繊維系でも防汚性に優れたものや硬化系のコーティングがベター。

もちろん、ほったらかしではダメで定期的な洗車メンテは不可欠ですよ！

あえて、コーティング剤をおすすめするとしたら、、

防汚に優れたスーパーゼウス >

強固な硬化被膜のＤアーマー >

新登場グロスフォームコート>

あたりが、個人的におすすめのコーティングです

さて、さて。

じゃあ、このクルマの花粉汚れ。

具体的にはどーしたらいいか？

花粉汚れの対処法 まずはセオリー(鉄則)の確認から！

【ボデイケアのセオリー】

なるべく早く処置すること
&
ボディへの影響の少ないものから試すこと
&
物理的・化学的アプローチを試すこと
&
使用するツールも変えてみること
&
状態と限界を見極めること

これ、プロ・アマ問わず、カーケアの鉄則！

一発で何もかも除去できるモノ、方法なんてありませんからね

では、このセオリーに則って対処例をご紹介しましょう。

1,シャンプー洗車 いうまでもなく、

サラサラ花粉が"載ってる"段階で、なるべく早く洗車するのがベスト！


※画像で使用中のケミカル&ツール
中性シャンプー/マイルドケアシャンプー
洗車用クロス/ムートンクロス

この段階で対処できてすんなり落ちれば、言うことなし！

洗車後は追加でコーティングして、ボディを保護しておきましょう！

じゃあ、落としきれなかったら!?

２,クリーナー 洗車で落ちなかったということは、
ただ塗装に載っかっている状態でない、ということ。

塗装に入り込みつつあるか、シミになりつつある可能性があります！

こんな時にまず使用したいのが、化学的にアプローチする専用クリーナー。

当店のラインナップで言えば、
虫汚れ・鳥ふんクリーナー！

このクリーナーは、タンパク質に浸透作用し、 汚れを化学的に分離除去できる専用品。

もちろん、有機物である花粉にも有効！ 汚れの範囲に合わせて部分的にも、シャンプーとして全体的にも使えます。 花粉だけでなく、これから増える、虫・鳥フン対策にも１本あるとベターです。

花粉・虫汚れ・鳥ふんクリーナー >

では、これでも落ちなかったら？ ３,花粉の最終局面 これでも、落ちなかった花粉汚れ、そんな場合は、、、 塗装に入り込んでしまっている or酸で塗装表面が侵され、
シミ化しているなんてケースが考えられます。。 ちょっと長くなりますが、順を追って対処方法を説明します 物理的アプローチ 上記の化学的アプローチでも落ちない場合は、、、 今度は物理的要素を絡めたケミカルでアプローチ。 まずは、クリーナー系で行ってみましょう！ 範囲が限られてる場合は、コーティングコンディショナー。 広範囲な場合は、クイックワンシャンプー。 あたりがこの段階でのおすすめ。 化学的アプローチ(虫汚れ・鳥ふんクリーナー)である程度汚れが取れやすくなってれば、これで除去できる可能性も ただ、くれぐれも、無理にはこすらないように注意してくださいね！ どんなケミカルでも、ゴシゴシこすれば必ず傷がつきます。 汚れは落ちたけどキズだらけ、では意味がないので 使用ツールワンポイント で、これでもダメだったとしたら、、 花粉・シミが完全に塗装領域に入ってしまっている ということ。 ここまでやってはじめて、、、 最強の物理的アプローチ、 コンパウンドの登場となります。 が！ ちょっとここでストップ('◇')ゞ この段階まできたら、、 塗装の状態と自分のニーズにあわせ この先の対処を選択します。 シミ&早く落としたい パッと見で、 「あきらかにシミになってる！」 また、 「一刻も早く綺麗にしたい！」 なら、磨き落としてみるのも一手です。 というか、シミ化が進んでいる場合は ここで落としておかないと… 状態がさらに悪化する可能性も。。((+_+)) 汚れ・シミの大切な考え方 もちろん、コンパウンドを使う際は、 研削力の弱いものから！ 極超微粒子ミラーフィニッシュ ↓ 高濃度極細エクストラカット ※スポンジを濡らして固く絞って使うと 　粉を抑えて磨きやすいよ くれぐれも無理せず、欲をかかず、 限度を見極めながら進めてくださいね♪ あ、終了後はコーティングの再施工を お忘れなく！ 花粉&慌ててない 一方、、 「シミにはなってない感じで、 細かな粒状のものが落ちない！」 こんな、塗装に入り込んでしまった (と思われる)花粉の場合はどうするか？ 慌ててるなら、上記同様 コンパウンドで対処となるでしょうが… 「あんまり慌ててもない('_')」 そんな場合、どうするかというと… しばらく様子を見る 「様子を見る!?」 …ですよね(^^; こんな時、プロショップさんなら どうするかというと… というふうにやっておられるかと。。 つまり、暖めて状態をより良くしてから 適切に対処する、ということ。 これをユーザーが実施可能な 視点で言い換えると、、 日差しがより強くなって塗装を熱し、 膨張して汚れが出てくる(上がってくる)のを待つ。 で、状態に応じシャンプーやクリーナー コンパウンドで仕上げる、と。 つまり、、 しばらく花粉汚れに固執せず、 普通に車を使い様子を見て処置する。 さらに、もっと突っ込んで言うと、、、 普通に洗車したり、お手入れしたりしてると そのうち無くなるor良くなる。(※可能性もある) ということです(#^.^#) これは、特に塗装に入り込んでしまった 花粉には有効な対処法の１つ。 この方法のメリットは、、、 ということが言えるかと思います。 もちろん、完全に"ほったらかす"のでなく、、 状況の変化に対応できるよう、 洗車の時などにチェックは必要ですよ～('◇')ゞ さてさて。 自分で行う愛車お手入れ・ボディケア は、クルマ次第で状況は千差万別。 自己責任を踏まえつつ、そこに 試行錯誤するのも、楽しみの一つ。 「ケースバイケース」ということも念頭に… 【完全版】花粉・シミ汚れ等の対処方法。 タイムリーなご紹介でしたっ('ω')ノ ではまたっ！ 「長くて疲れたぁ～(T_T)」

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