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グラスコーティングneo上の雨染み（デポジット）、鉄粉の除去／グラスシーラントの洗車メンテナンス
【質問】 グラスコーティングneo上のデポジットや鉄粉を除去するには…
スバルのレガシィ、クリスタルブラックシリカにグラスコーティングneoを
納車時に施行しています。納車より一年半強経ち、洗車傷やデジポット、鉄粉
が目立ってきました。そこで御社の商品を使用したく思っております。
御社の製品で上記症状に対し、どのように施行すればよいか教えてください。
コンパウンドはできるだけ使用したくありません。
またグラスコーティングneoが劣化したりすることはありますでしょうか？
Ｑ＆Ａにはneoの記載がありませんでしたので、問い合わせさせていただきました。
宜しくお願いいたします。
【回答】 スーパークリンシャンプー＆イージスなどがおすすめです。
グラスコーティングＮＥＯの被膜に影響を与えず、
汚れやキズを落とす方法とのことですが…。
まず、グラスコーティングＮＥＯは「ポリシラザン」が主成分ですので、
非常に安定したコーティング被膜です。コンパウンド類で磨かない限り、
基本的に劣化してなくなることはないと考えられます。
当店の鉄粉除去剤、スーパークリンシャンプー、コーティングコンディショナーや
イージスは問題無く使用可能です。
▼おすすめの下地＆コーティングはこちらです。
↓ ↓ ↓
１、鉄粉除去剤をスプレー。
２、スーパークリンシャンプーにて洗車。
３、イージスでシミと軽い洗車キズを除去。
※ただし、強くこするような作業はお奨めできません。
４、ゼウスでトップコーティング
上記の作業で鉄粉やシミ、薄いキズは消すことができます。
よりキズを除去する場合は、どうしてもコンパウンド磨きが必要です。
その場合は、ある程度コーティング被膜にダメージがあります。
以上、状態に合わせてご検討なさってください。
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【質問】 グラスシーラントにコンディショナーは使用できますか？
コーティング剤の選択ですが、新車購入時ディーラーにて、
グラスシーラントをコーティングしてあります。
メンナテンスとしてイージス、コーティングコンディショナーどちらがいいでしょうか？
できれば洗車毎に使いたいです。（週一）
【回答】 コーティングコンディショナーがおすすめです。
毎週１回、洗車のたびにご使用になるのであれば、
コーティングコンディショナーが理想的です。
ふだんは、コーティングコンディショナーをご使用になり、
それでも蓄積されてしまった汚れやダメージをリセットする
または、さらなるツヤ・光沢、撥水をお望みの場合にイージスを使用されると良いと思います。
例えば、コーティングコンディショナーを週に１回使用しながら、
２ヶ月程度毎にイージスを使用されるといった方法です。
コーティングのメンテナンスとしては最良ではないかと思います。
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